Le tracé du train, actuelement transformé en piste cyclable dans sa plus grande partie

 

et je suis pour..

Les grandes dates

1857
Une loi l'avait déclarée d'utilité publique.
1860
Annexion de la Savoie à la France.
1879
Nouvelle déclaration d'utilité publique
1893
enquête était ouverte entre le 16 et le 2? octobre dans les mairies
1895
Les travaux furent mis en train au printemps.
1901
ligne avait été ouverte au trafic le 3 juin 1901
1938
Fin du trafic de voyageurs.le trafic marchandises existe encore
1964
 
1966
La sncf declasse la voie d'annecy a st jorioz
1974
Piste cyclable d'Annecy à Bredannaz
1985 env
plus de trains d'Ugine à Bredannaz
2002
La partie de Bredannaz à Ugine est vendue par la sncf, aux collectivités locales.
2005
La piste cyclable va d'Annecy à Ugine sur l'ancienne voie, la voie férrée susbsite d'Ugine à la gare d'Albertville , exploitée par les usines.

 

(les voies existent encore et sont utilisées par le Fret : d'Ugine (Soney à Ugine et Albertville)

 

les trains en savoie haute savoie

 

La gare d'Ugine en 1910
Photo PAILLARD

La garde barriere de Bredannaz longeant la piste cyclable en 2005 et les gonzesses cyclotes du Vca velo club Annecy